El Futuro es Hoy

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En el aniversario veinte de su empresa, Pollos Savicol, su presidente habla del futuro de la industria del pollo, y dice que este producto debe dejar de ser un genérico.

Reducir costos o renunciar a tener futuro parece ser la disyuntiva que enfrenta hoy la avicultura colombiana. Para muchos, la única vía que conducirá a esa meta es la fusión de empresas.

Encuesta sobre Vehículos en Colombia 🚘 🛣️

¡Bienvenido(a)!

Gracias por participar en esta encuesta. Su opinión es muy valiosa para conocer la percepción que tienen los consumidores sobre diferentes marcas de vehículos en Colombia. La encuesta es anónima y sus respuestas serán utilizadas únicamente con fines de investigación de mercado.

⏰ Duración estimada: 5 minutos.

Por favor, responda con sinceridad.

1. Ciudad de residencia*

Si no aparece su ciudad, por favor especifique cuál. 

1. Ciudad de residencia*

Si no aparece su ciudad, por favor especifique cuál. 

2. Género   *

2. Género   *

3. Edad*

3. Edad*

4. Estrato socioeconómico (NSE)*

4. Estrato socioeconómico (NSE)*

5. ¿Cuál es la primera marca que viene a su mente cuando piensa en vehículos?

5. ¿Cuál es la primera marca que viene a su mente cuando piensa en vehículos?

6. ¿Qué otras marcas de vehículos vienen a su mente?

6. ¿Qué otras marcas de vehículos vienen a su mente?

7. ¿Qué otras marcas de vehículos (Camionetas, SUV, automóviles, pickups / camionetas de platón) vienen a su mente?

7. ¿Qué otras marcas de vehículos (Camionetas, SUV, automóviles, pickups / camionetas de platón) vienen a su mente?

8. De las siguientes marcas de vehículos, ¿cuáles recuerda haber visto o escuchado?*

8. De las siguientes marcas de vehículos, ¿cuáles recuerda haber visto o escuchado?*

9. ¿Qué tanto conoce cada una de estas marcas de vehículos?*

Por favor responda sobre cada marca.

9. ¿Qué tanto conoce cada una de estas marcas de vehículos?*

Por favor responda sobre cada marca.

Nada Conocido
Algo conocido
Muy conocido
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

10. ¿De qué marca de vehículos recuerda haber visto, escuchado o leído publicidad recientemente?*

10. ¿De qué marca de vehículos recuerda haber visto, escuchado o leído publicidad recientemente?*

11. ¿De qué otras marcas de vehículos ha visto publicidad?

11. ¿De qué otras marcas de vehículos ha visto publicidad?

12. ¿En qué lugar o medio recuerda haber visto, leído o escuchado sobre estas marcas?

Chery - Changan - Deepal - BYD - Geely - Great Wall - Jetour - MG - Zeekr

12. ¿En qué lugar o medio recuerda haber visto, leído o escuchado sobre estas marcas?

Chery - Changan - Deepal - BYD - Geely - Great Wall - Jetour - MG - Zeekr

13. ¿Qué tanta publicidad ha visto de cada marca?*

Por favor responda sobre cada marca.

13. ¿Qué tanta publicidad ha visto de cada marca?*

Por favor responda sobre cada marca.

Nada
Poca
Mucha
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr
14. ¿Qué tan familiarizado(a) está con estas marcas?

Chery*

Chery*

Changan*

Changan*

Deepal*

Deepal*

BYD*

BYD*

Geely*

Geely*

Great Wall*

Great Wall*

Jetour*

Jetour*

MG*

MG*

Zeekr*

Zeekr*

15. ¿Qué palabras o atributos asocia con estas marcas?

Chery

Chery

Changan

Changan

Deepal

Deepal

BYD

BYD

Geely

Geely

Great Wall

Great Wall

Jetour

Jetour

MG 

MG 

Zeekr

Zeekr

16. ¿Cuál es su percepción general de estas marcas?*

16. ¿Cuál es su percepción general de estas marcas?*

Negativa
Neutral
Positiva
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

17. ¿Ha comprado vehículos de estas marcas anteriormente?*

17. ¿Ha comprado vehículos de estas marcas anteriormente?*

No
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

18. ¿Qué tan probable es que compre un vehículo de estas marcas en el futuro?*

18. ¿Qué tan probable es que compre un vehículo de estas marcas en el futuro?*

Muy improbable
Algo probable
Muy probable
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

Esta tesis cada día toma más fuerza en la medida en que el paso de los días muestra que en el calendario se estrecha el plazo para que el Area de Libre Comercio de las Américas, Alca, o un tratado de libre comercio (TLC), particularmente con Estados Unidos, pongan a este sector productivo frente a un esquema comercial en el que parecen “incubarse” más riesgos que oportunidades.

Uno de los que con más ahínco y convicción agitan la idea es Jorge Pabón Rangel, quien durante treinta y ocho años ha sido testigo de la evolución de la avicultura, y cuya empresa, Pollos Savicol, de la que es presidente, cumplió el mes pasado veinte años dedicada al engorde, beneficio y comercialización de estas aves.

Esta efemérides fue celebrada por la familia Pabón con una copa de champaña, en el Club del Comercio, a la que se invitó a medio centenar de amigos y colegas, oportunidad que se aprovechó para entregar distinciones especiales a los empleados con mayor tiempo de vinculación a la compañía.

Sin intención alguna de aparecer como profeta de desastres, su experiencia y visión lo han llevado a la convicción de que es de pocos días el plazo de que los empresarios disponen para sentarse a hablar en serio, desprovistos todos de orgullos, vanidades y liderazgos mal entendidos, con el fin de organizarse para enfrentar la nueva realidad con alguna posibilidad de permanecer en el negocio. Como considera que la avicultura colombiana ya salió de la pubertad y está entrando en la mayoría de edad, ha adquirido la madurez necesaria para entablar un diálogo serio y realista buscando tener claridad de hacia dónde va, por lo que dice tener fe en que la gente reaccione hasta tomar conciencia de que el actual es el reto mayor al que hasta ahora le ha tocado enfrentarse la industria avícola. En estas dos décadas, Savicol ha adoptado las medidas necesarias para crecer y permanecer en el sector; por ello se ha fusionado con otras empresas o formalizado alianzas diversas para producir pollitos de un día y alimento balanceado.

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Pabón Rangel tiene claro que a partir de la convicción de que Colombia sólo debe tener los pollos que necesita para satisfacer su consumo interno, lo importante no es crecer en número de aves, sino en adopción de tecnología, en desarrollo de nuevos y atractivos productos; en otras palabras, en hacer que el pollo de una vez por todas abandone su condición de genérico y los avicultores puedan empezar a ofrecerlo con valor agregado. Otro aspecto de la estrategia que está empezando a aplicarse en Savicol es encontrar un camino más directo para llegar al cliente final; por ejemplo, mediante puntos propios de venta cercanos al ama de casa. También se está evaluando la posibilidad de atender un frente de acción muy importante, el de los cultivos, es decir, ser productora de las materias primas que demanda.

Orgullo y desconcierto

Su mayor satisfacción al observar qué tan lejos ha llegado su empresa se la brinda la contribución a darle trabajo a la gente, o, lo que es lo mismo, al desarrollo y a la paz de Colombia. Bien significativa, pues al examinar las cifras se advierte que de los tres empleados que en octubre del 83 se necesitaron para atender a los clientes entre quienes Savicol mercadeó en su primer mes los 17 mil pollos con que inició operaciones, se ha pasado a casi trescientos, indispensables para manejar una población promedio de un millón mensual, dos décadas después. Estas aves, cuyo engorde ocurre en granjas de la Sabana de Bogotá, Fusagasugá, La Mesa y Guaduas, y en Guateque, población boyacense, se benefician en la capital, a razón de 40 mil diarias, a un ritmo de 5.400 por hora.

Desde hace cuatro años, asesorada por Fenavi está trabajando en la implementación del sistema Análisis de Peligros y Puntos Críticos de Control, (HACCP, por sus siglas en inglés), y espera que en marzo del 2004 esté lista para solicitar al Instituto de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos, Invima, la certificación de calidad.

Y como cada día trae su angustia, la de hoy en el mercado interno es el comercio informal del pollo, que los propios avicultores admiten haberlo engendrado y estimulado su crecimiento; infortunadamente para ellos, su “criatura” ha adquirido tal tamaño y fuerza que cada día amenaza más la estabilidad de las empresas formales de Bogotá, pues cerca de 40 a 45% del pollo que se consume en el mercado capitalino proviene del sector informal.

“No podemos quejarnos de algo que hemos formado”, sentencia Jorge Pabón, al tiempo que advierte que la situación se agrava porque han aparecido otros actores, entre ellos, algunas fábricas de alimentos balanceados, otros proveedores y algunos de los muchos intermediarios, que están produciendo aves con las que abastecen los mercados informales.

¿Por qué lo hacen? En el caso de las plantas de alimentos, porque buscan estimular el engorde de pollos para darle ocupación a una porción importante de su infraestructura productiva, hoy subutilizada en la medida en que una proporción considerable de empresas avícolas elaboran sus propios alimentos.

Ello es muy grave para la industria avícola porque, como subraya, no puede competir con personas que no tienen costos, que trabajan el día a día.

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Sin dejar de aceptar como lógica la existencia de informalidad en una sociedad afectada por elevados índices de pobreza, encuentra inaceptable que sean precisamente las empresas organizadas las que fomenten una actividad que termina devolviéndose contra ellas mismas.

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Revista Avicultores, El Futuro Es Hoy, Veterinaria