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Prueba de subir escaleras como predictor de complicaciones cardiopulmonares postoperatorias en pacientes de alto riesgo

Prueba de subir escaleras como predictor de complicaciones cardiopulmonares
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Introducción

Quien nada emprende no tiene complicaciones. En cirugías de alto riesgo como la cardiovascular, torácica y abdominal superior, son más frecuentes las complicaciones, las cuales, debido a sus elevados costos obligan a su predicción y prevención. Muchos métodos se han descrito. Este es un intento de predicción utilizando una prueba relativamente sencilla.

Materiales y métodos

Selección randomizada de pacientes que iban a toracotomía, esternotomía y cirugía abdominal alta entre 1994 y 1998. A ningún paciente se le rechazó la cirugía utilizando esta prueba. Ninguno con VEF1 postoperatorio predicho, menor de 40% o menor de 800 ml se llevó a resección.

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Gracias por participar en esta encuesta. Su opinión es muy valiosa para conocer la percepción que tienen los consumidores sobre diferentes marcas de vehículos en Colombia. La encuesta es anónima y sus respuestas serán utilizadas únicamente con fines de investigación de mercado.

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Por favor, responda con sinceridad.

1. Ciudad de residencia*

Si no aparece su ciudad, por favor especifique cuál. 

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Si no aparece su ciudad, por favor especifique cuál. 

2. Género   *

2. Género   *

3. Edad*

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4. Estrato socioeconómico (NSE)*

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5. ¿Cuál es la primera marca que viene a su mente cuando piensa en vehículos?

5. ¿Cuál es la primera marca que viene a su mente cuando piensa en vehículos?

6. ¿Qué otras marcas de vehículos vienen a su mente?

6. ¿Qué otras marcas de vehículos vienen a su mente?

7. ¿Qué otras marcas de vehículos (Camionetas, SUV, automóviles, pickups / camionetas de platón) vienen a su mente?

7. ¿Qué otras marcas de vehículos (Camionetas, SUV, automóviles, pickups / camionetas de platón) vienen a su mente?

8. De las siguientes marcas de vehículos, ¿cuáles recuerda haber visto o escuchado?*

8. De las siguientes marcas de vehículos, ¿cuáles recuerda haber visto o escuchado?*

9. ¿Qué tanto conoce cada una de estas marcas de vehículos?*

Por favor responda sobre cada marca.

9. ¿Qué tanto conoce cada una de estas marcas de vehículos?*

Por favor responda sobre cada marca.

Nada Conocido
Algo conocido
Muy conocido
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

10. ¿De qué marca de vehículos recuerda haber visto, escuchado o leído publicidad recientemente?*

10. ¿De qué marca de vehículos recuerda haber visto, escuchado o leído publicidad recientemente?*

11. ¿De qué otras marcas de vehículos ha visto publicidad?

11. ¿De qué otras marcas de vehículos ha visto publicidad?

12. ¿En qué lugar o medio recuerda haber visto, leído o escuchado sobre estas marcas?

Chery - Changan - Deepal - BYD - Geely - Great Wall - Jetour - MG - Zeekr

12. ¿En qué lugar o medio recuerda haber visto, leído o escuchado sobre estas marcas?

Chery - Changan - Deepal - BYD - Geely - Great Wall - Jetour - MG - Zeekr

13. ¿Qué tanta publicidad ha visto de cada marca?*

Por favor responda sobre cada marca.

13. ¿Qué tanta publicidad ha visto de cada marca?*

Por favor responda sobre cada marca.

Nada
Poca
Mucha
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr
14. ¿Qué tan familiarizado(a) está con estas marcas?

Chery*

Chery*

Changan*

Changan*

Deepal*

Deepal*

BYD*

BYD*

Geely*

Geely*

Great Wall*

Great Wall*

Jetour*

Jetour*

MG*

MG*

Zeekr*

Zeekr*

15. ¿Qué palabras o atributos asocia con estas marcas?

Chery

Chery

Changan

Changan

Deepal

Deepal

BYD

BYD

Geely

Geely

Great Wall

Great Wall

Jetour

Jetour

MG 

MG 

Zeekr

Zeekr

16. ¿Cuál es su percepción general de estas marcas?*

16. ¿Cuál es su percepción general de estas marcas?*

Negativa
Neutral
Positiva
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

17. ¿Ha comprado vehículos de estas marcas anteriormente?*

17. ¿Ha comprado vehículos de estas marcas anteriormente?*

No
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

18. ¿Qué tan probable es que compre un vehículo de estas marcas en el futuro?*

18. ¿Qué tan probable es que compre un vehículo de estas marcas en el futuro?*

Muy improbable
Algo probable
Muy probable
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

Se les realizó historia y examen físico completos, espriometría, electrocardiograma y pruebas de función pulmonar de acuerdo a la ATS. Los pacientes fueron llevados a una escalera con 18 pasos por etapa. Cada escalón tenía 6.5 pulgadas de alto y 12 de ancho.

Cada 9 pasos existia un descanso. Se les instruyó para subir las escaleras hasta que no pudiesen más. Una vez se detenían se registraba cuántas etapas lograban. Se ajustó la mitad hacia abajo. Ningún paciente presentó problemas en la prueba. Se hizo seguimiento postoperatorio hasta 30 días.

El cuidado postoperatorio no fue intervenido por los investigadores, estuvo a cargo de los médicos de la UCI y de los pisos. Las complicaciones se registraron revisando las historias clínicas y las radiografías. Estas se dividieron en Pulmonares, cardíacas y muerte. (Ver el Artículo Efecto de la Posición Prono en la Sobrevida de Pacientes con Falla Respiratoria Aguda)

Discusión sobre la prueba de subir escaleras como predictor de complicaciones cardiopulmonares

La prueba de subir escaleras fue factor predictivo de complicaciones y estancia hospitalaria. Aunque con las estancia fue menos poderoso. Las pruebas para predecir son sencillas o complicadas o costosas. No se pueden utilizar en todos los pacientes. Se ha demostrado proporción directa entre ellas, como el consumo máximo de oxígeno y la prueba de subir escaleras. La predicción mejora cuando se utilizan en forma combinada.

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Resultados

31 mujeres y 52 hombres entre 39 y 84 años se incluyeron. El 25% presentó al menos una complicación. De estas, 25 complicaciones fueron pulmonares, 9 cardíacas y 3 muertes. Se presentaron 3 muertes en pacientes que alcanzaron menos etapas. Quienes tuvieron complicaciones presentaban las pruebas de función pulmonar más anormales y alcanzaron menos etapas.

La estancia hospitalaria fue también más prolongada en estos pacientes. 89% de los que no subieron una etapa de escalones presentaron complicaciones. Ningún paciente que alcanzó el máximo de 7 pisos presentó complicaciones. Se calcularon valores predictivos de acuerdo al número de pisos alcanzados. Los que subieron mas de 5 pisos presentaron un valor predictivo negativo se 95% y especificidad de 32%.

Conclusiones de la prueba de subir escaleras

El estudio demuestra la capacidad predictiva de la prueba de subir escaleras como medida de reserva cardiopulmonar y como evaluación de la capacidad para ir a cirugía de alto riesgo. Es una prueba segura, barata, familiar y aplicable. Se necesitan más estudios para obtener mayor valor predictivo.

MARIO ANDRÉS LÓPEZ ORDÓÑEZ
Cirujano de Tórax


Título Original: Symptom-limited Stair Climbing as a predictor of postoperative cardiopulmonary complications after High-risk surgery.
Autores: Mirle Girish, MD; Edwin Trayner, Jr, MD; Olaf Dammann,
MD: Victor Pinto-Plata, MD; Bartolome Celli, MD.
Revista: Chest /120 / 1 

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