Se ha encontrado en las grandes ciudades niveles altos de ozono en el aire que se respira, debido principalmente a emisiones de exosto de los carros. Lo cual incrementa la morbilidad del asma, sin embargo no se ha medido que pasa al disminuir los niveles de ozono, pues el número de automotores circulando no varía mucho de día a dia.
Pero durante los juegos Olimpicos en Atlanta 2000 se redujo drásticamente la circulación de automóviles durante 17 dias y se fomentó el transporte público para descongestionar las calles.
Fridman y colaboradores JAMA 285. 897-905. 2001 realizaron mediciones de ozono antes y durante los juegos y encontraron una dosminución del 28% del nivel de ozono, gracias a una disminución del 22% en el tráfico. Esto se acompañó de una reducción en la frecuencia de crisis agudas de asma en 3 muestras con valores de 44%, 42% y 11% y las hospitalizaciones por asma disminuyeron en un 19% durante los juegos olimpicos, en contraste eventos no asmáticos permanecieron igual.
Por lo tanto se sugiere que la reducción en el tráfico de automóviles. Genera una reducción en los niveles de ozono superficiales y esto influye notoriamente en la morbilidad del asma
En Bogotá que se ha logrado reducciones hasta del 20% en el flujo vehicular gracias a la maravillosa ley del pico y placa. Debería encontrarse una influencia benegica en la morbilidad por asma, lástima que no se haya hecho ningún estudio serio para valorarlo.
Alguien se apunta?
Eduardo De Zubiría Jr
Editor
