Captación Pico de Oxígeno en Adultos Aparentemente Sanos, Resultados

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Variables en la ergoespirometría

Variables no ergoespirométricas.

Se identificaron 158 pacientes candidatos a ingresar en el estudio, se excluyeron cinco porque dos cumplían con criterios para pobre esfuerzo y tres presentaban datos incompletos en la historia clínica o en la ergoespirometría. De los 153 pacientes incluidos 112 eran hombres (73,2%) y 41 mujeres (26,8%).

En la tabla 1 se puede observar la distribución porcentual por grupos etáreos de la población estudiada, la mayor cantidad de individuos presentaba edades comprendidas entre los 30 y los 49 años, tanto los hombres como las mujeres; la edad promedio de todo el grupo fue de 41,4 ±8,5años.

Encuesta sobre Vehículos en Colombia 🚘 🛣️

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Gracias por participar en esta encuesta. Su opinión es muy valiosa para conocer la percepción que tienen los consumidores sobre diferentes marcas de vehículos en Colombia. La encuesta es anónima y sus respuestas serán utilizadas únicamente con fines de investigación de mercado.

⏰ Duración estimada: 5 minutos.

Por favor, responda con sinceridad.

1. Ciudad de residencia*

Si no aparece su ciudad, por favor especifique cuál. 

1. Ciudad de residencia*

Si no aparece su ciudad, por favor especifique cuál. 

2. Género   *

2. Género   *

3. Edad*

3. Edad*

4. Estrato socioeconómico (NSE)*

4. Estrato socioeconómico (NSE)*

5. ¿Cuál es la primera marca que viene a su mente cuando piensa en vehículos?

5. ¿Cuál es la primera marca que viene a su mente cuando piensa en vehículos?

6. ¿Qué otras marcas de vehículos vienen a su mente?

6. ¿Qué otras marcas de vehículos vienen a su mente?

7. ¿Qué otras marcas de vehículos (Camionetas, SUV, automóviles, pickups / camionetas de platón) vienen a su mente?

7. ¿Qué otras marcas de vehículos (Camionetas, SUV, automóviles, pickups / camionetas de platón) vienen a su mente?

8. De las siguientes marcas de vehículos, ¿cuáles recuerda haber visto o escuchado?*

8. De las siguientes marcas de vehículos, ¿cuáles recuerda haber visto o escuchado?*

9. ¿Qué tanto conoce cada una de estas marcas de vehículos?*

Por favor responda sobre cada marca.

9. ¿Qué tanto conoce cada una de estas marcas de vehículos?*

Por favor responda sobre cada marca.

Nada Conocido
Algo conocido
Muy conocido
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

10. ¿De qué marca de vehículos recuerda haber visto, escuchado o leído publicidad recientemente?*

10. ¿De qué marca de vehículos recuerda haber visto, escuchado o leído publicidad recientemente?*

11. ¿De qué otras marcas de vehículos ha visto publicidad?

11. ¿De qué otras marcas de vehículos ha visto publicidad?

12. ¿En qué lugar o medio recuerda haber visto, leído o escuchado sobre estas marcas?

Chery - Changan - Deepal - BYD - Geely - Great Wall - Jetour - MG - Zeekr

12. ¿En qué lugar o medio recuerda haber visto, leído o escuchado sobre estas marcas?

Chery - Changan - Deepal - BYD - Geely - Great Wall - Jetour - MG - Zeekr

13. ¿Qué tanta publicidad ha visto de cada marca?*

Por favor responda sobre cada marca.

13. ¿Qué tanta publicidad ha visto de cada marca?*

Por favor responda sobre cada marca.

Nada
Poca
Mucha
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr
14. ¿Qué tan familiarizado(a) está con estas marcas?

Chery*

Chery*

Changan*

Changan*

Deepal*

Deepal*

BYD*

BYD*

Geely*

Geely*

Great Wall*

Great Wall*

Jetour*

Jetour*

MG*

MG*

Zeekr*

Zeekr*

15. ¿Qué palabras o atributos asocia con estas marcas?

Chery

Chery

Changan

Changan

Deepal

Deepal

BYD

BYD

Geely

Geely

Great Wall

Great Wall

Jetour

Jetour

MG 

MG 

Zeekr

Zeekr

16. ¿Cuál es su percepción general de estas marcas?*

16. ¿Cuál es su percepción general de estas marcas?*

Negativa
Neutral
Positiva
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

17. ¿Ha comprado vehículos de estas marcas anteriormente?*

17. ¿Ha comprado vehículos de estas marcas anteriormente?*

No
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr

18. ¿Qué tan probable es que compre un vehículo de estas marcas en el futuro?*

18. ¿Qué tan probable es que compre un vehículo de estas marcas en el futuro?*

Muy improbable
Algo probable
Muy probable
Chery
Changan
Deepal
BYD
Geely
Great Wall
Jetour
MG
Zeekr
Tabla 1. Distribución por grupos etáreos y género
Edad Mujeres Hombres
  Frec % Frec %
20-29 4 2,61% 5 3,27%
30-39 15 9,80% 41 26,80%
40-49 14 9,15% 45 29,41%
50-59 6 3,92% 20 13,07%
60-69 1 0,65% 1 0,65%

El promedio de la tensión arterial sistólica en reposo fue 130 mmHg y el de la tensión arterial diastólica 88 mmHg.

Según el índice de masa corporal los hombres tienden a presentar sobrepeso, especialmente en los grupos etáreos entre 30 y 59 años; entre las mujeres dicha tendencia sólo se observa en el grupo de 50 – 59 años.

Variables Ergoespirométricas.

Valores pico. El valor promedio de la captación pico de oxígeno en el grupo estudiado fue de 24,47 ± 6,4 ml/kg/min.

En la tabla 2 y la figura 1 se detalla la distribución de la captación pico de oxígeno relativo al peso corporal, según el sexo y la edad.

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Tabla 2. Distribución de VO2 según edad y género
GRUPO F M Total general
20-29 23.7 33.1 28.9
  5.1 8.4 8.3
30-39 20.8 28.5 26.4
  2.8 5.3 5.8
40-49 18.1 25.8 24.0
  3.4 6.0 6.4
50-59 16.3 22.2 20.8
  3.3 3.5 4.2
60-69 16.1 26.3 21.2
Total 19.5 26.5 24.6
Desvest 3.9 6.0 6.3

Distribución de la VO2 según edad y género

Figura 1. Distribución de la VO2 según edad y género

Las frecuencias cardiacas máximas alcanzadas durante las pruebas aparecen especificadas en la tabla 3, de acuerdo a los grupos etáreos establecidos.

Tabla 3.  Distribución del UV y VE/VCO2 según edad y sexo
Edad Promedio UV
Mujeres
Promedio UV
Hombres
VE/VCO2*
Mujeres
VE/VCO2*
Hombres
20-29 92,97% 77,99% 33,2 31,3
30-39 76,39% 68,83% 33,5 31,04
40-49 84,09% 73,69% 36 32,5
50-59 74,30% 76,60% 34,4 34,6
60-69 85,69% 78,48% 30,2 41
Promedio 80,99% 75,12% 32,6 34,1

*Equivalente ventilatorio para el CO2, medido al momento del umbral ventilatorio

El pulso máximo de oxígeno promedio para toda la población fue 13 con una desviación estándar de 3,9; en los hombres la media calculada fue de 13,9, en las mujeres de 8,75.

Valores en el umbral ventilatorio (UV). El umbral ventilatorio promedio de las mujeres se encontró al 81% de la VO2pico, mientras que el de los hombres estaba en el 75,12%.

El valor hallado para el equivalente ventilatorio promedio del CO2 (VE/VCO2) al momento del umbral ventilatorio fue 33 ± 4; los valores oscilan entre 28,6 y 41, promedios de las mujeres entre 10 – 19 años (n = 1) y de los hombres entre 60 – 69 años (n = 1), respectivamente.

En la tabla 4 se pueden observar los valores promedio de UV y de VE/VCO2 según los grupos etáreos y el género.

Tabla 4. FC máxima y pulso de oxígeno según edad y sexo *Valor expresado en mililitros / latido
Edad

Mujeres

Hombres

  FCmax VO2pico/FCmax* FCmax VO2pico/Fcmax*
20-29 180,5 8,72 185,6 14,8
30-39 163,7 8,4 172,8 15,05
40-49 160,7 8,93 164,5 14,25
50-59 152 7,55 152,6 14,4
60-69 133 8,04 145 10,9

Eficiencia mecánica .

Como un estimativo de la eficiencia mecánica de los individuos durante las pruebas realizadas en cicloergómetro, se muestra la carga máxima de trabajo tolerado (relativizada al peso corporal) y la relación VO2/carga(W). (Tabla 5 y Figura 2). En promedio las mujeres manejaban 2 Vatios por cada kilo de peso corporal total y los hombres 2,5 Vatios.

Tabla 5. Relación entre consumo de oxígeno y carga de trabajo

Edad

Mujeres Hombres

20-29

11,29 12,16
30-39 12,78 12,84
40-49 13,43 12,78
50-59 12,12 13,1
60-69 13,36 13,16
Promedio 12,1 12,8
Distribución carga de trabajo por peso corporalFigura 2. Distribución de la carga de trabajo por peso corporal, según la edad y el sexo.

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